前面我们提到过润滑剂是轴承配置的重要一部份，采用不同的润滑方式，轴承的转速的数据是不同的。润滑剂要按照设计要求及时补充(高速精密主轴系统润滑脂填充量一般为轴承空间的10%~20%)，合理的添加润滑剂，可以减少轴系的摩擦和磨损，延长轴承的疲劳寿命，同时可以排出轴承系统的摩擦热并起到冷却轴承系统的作用;除了润滑脂之外，轴承系统的润滑还有液体油润滑、油雾润滑和油气润滑等方式，油气润滑在国外高速主轴系统当中已经普遍采用，油气润滑省油，并且能够显著提高主轴系统的DN值，并能够智能控制轴系对润滑剂的要求补给量。

　　主轴结构的设计，润滑和密封要根据不同情况采用不同的形式。密封磨损了要及时更换，密封唇与旋转体接触处超过15m/s就要采用非接触式密封结构，精密机床大多采用迷宫式密封，并需要在适当位置设计甩油沟槽，因为接触式密封不仅会使密封接触处产生摩擦损失和过热，而且会对轴承系统旋转精度产生影响。